日前，由天津市西青区人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司和全国汽车标准化技术委员会智能网联车分技术委员会联合举办的第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会在西青区举行。作为交流会的重头戏，全国首次大规模商用车列队跟驰公开验证试验昨天成功举行，来自北汽福田汽车股份有限公司、东风商用车有限公司和中国重型汽车集团有限公司三家汽车企业的9辆重型商用车，分为3组对《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求 第3部分 列队跟驰功能》进行了公开验证试验。

　　副区长张寒冰出席活动，现场听取了测试流程，并通过观看大屏幕和跟车观摩两种形式，观看了测试全流程。列队跟驰是指多辆车进行列队行驶，头车可采取人工或自动驾驶模式，后方跟随车辆可通过网联技术实现实时接收前方车辆加速、减速、转向等信息，并在短时间内自动完成相应操作。

　　此次验证道路起点设置为西青区泰和路与京福路交口，终点设置为西青区泰和路与津静线交口，全长4公里，共有3个交叉路口，并包含有坡道、弯道等。9辆重型商用车分三组车队依次发车。车队在列队跟驰模式下，由静止加速至60 km/h，并控制车间距在22米以内，当车辆行驶状态稳定后，车队在规定区间内执行换道操作，换道过程车与车之间横向距离偏移量均小于0.5米，减速过程车队车辆均可实现平稳停车。测试过程中，各车队头车多采用人工驾驶，后方跟随车辆实现自动驾驶。三组车队均顺利完成加速、换道和制动操作，此次测试结果将作为未来标准制定的重要参考。

　　本次公开验证试验不仅推进了《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求 第3部分 列队跟驰功能》标准的制定工作。同时，对推进中国智能网联汽车标准体系建设，提升中国智能网联汽车标准化工作的公众认知度和国际影响力，都将发挥重要作用。