2025年2月注册，6月完成第一轮融资，10月即交付第一批产品，目前年产量已达到百吨以上……天津爱沃新能源科技有限公司是中国科学院院士、南开大学常务副校长陈军团队继在天开西青园成立天津常兴新能源科技有限公司作为中试基地后，再次孵化培育的高新技术企业，专注于加快推进富锂锰氧正极材料科研成果的产业化进程。凭借深度技术布局与显著产业化优势，爱沃成立仅一年多，已和消费电子、新能源汽车、具身智能等领域多个行业客户联合开展产品验证，合力推动技术迭代。

　　“今年2月，我们的产品应用在新能源车型上，实现了低温环境下单次充电续航1000公里。我们认为2026年是富锂锰氧正极材料真正‘放量’的一年，因为其高电压结构稳定性和高容量保持率的行业难题已经被我们攻克。”天津爱沃新能源科技有限公司董事长李子凡说。

　　正极材料是锂离子电池的核心组成部分，其性能直接决定电池的能量密度、循环寿命及安全性，通常情况下，正极材料占电池材料总成本的三分之一以上。富锂锰氧正极材料具有能量密度高、能源进口依赖程度低、成本低、安全性高等核心优势，因此被视为‌下一代锂电池核心‌的高性能材料。

　　“富锂锰氧正极材料它的容量是磷酸铁锂的两倍，安全性也比高镍三元更好，所以被认为是下一代正极材料的首选。”天津爱沃新能源科技有限公司总经理马华说。

　　早在2001年，富锂锰氧正极材料便在业界引起广泛关注。但20多年来，由于始终无法解决该类材料电压与容量衰减、‌高电压下结构稳定性不足、首次充放电效率低等关键问题，产业化应用迟迟无法推进。

　　“富锂锰氧正极材料经过这么多年研究开发，还没有完全实现产业化，是因为这个材料有很多的科学问题和技术问题需要解决，比如它非常大的一个痛点是循环寿命电压衰减。陈军院士团队经过20多年的研究攻关，已经解决了这些关键问题。爱沃所做的就是在这些科研基础上进行产业化放大，实现富锂锰氧正极材料从克级到公斤级到百吨级再到千吨、万吨级的产能跃升。”天津爱沃新能源科技有限公司总经理马华介绍。

　　2025年7月，爱沃参与的“高比容高倍率长寿命富锂锰正极材料”项目获批，纳入国家重点研发计划颠覆性技术创新重点专项。目前，公司的三大核心技术“沃盾”“沃固”“沃锋”从原子层级的结构上，通过表面包覆到多电解质的复合应用上来彻底解决富锂锰氧正极材料产业化应用问题，技术指标达到国际先进水平，成为动力电池材料领域具有突破性创新的代表性产品。

　　“我们的目标是研发制造更高比能的电池正极材料，比如现在高端锂电池能量密度可达每公斤300瓦时。如果用我们这个正极材料，可以实现每公斤400瓦时以上的能量率。而且在更小尺寸和重量的基础上能够实现更高的续航里程，可以满足当前市场高端乘用车和低空经济场景的轻量化需求，所以未来包括续航1000公里以上甚至更高的电动汽车、无人机等，都是我们的主要目标市场。”天津爱沃新能源科技有限公司总经理马华说。

　　目前，依托于天开西青园新能源电池产业化基地的平台资源，爱沃在园区内找到了电芯制造等链上合作伙伴。伴随着技术迭代升级与不断成熟，今年下半年，爱沃将迎来产业化的关键一步。

　　“我们今年下半年将启动建设年产千吨级的新产线，预计12月份设备进场，明年3月份实现量产。”天津爱沃新能源科技有限公司董事长李子凡表示。

　　记者：曹雪 张杰 刘宇罡 吴海涛