编者絮语

　　绵绵大运河，千里赖通波。流淌的是河水，更是经济、文化的交融。2012年6月至2013年4月，天津市西青区组织新闻记者和运河文化学者成立“寻根大运河”采访团，从大运河的最北端北京的白浮泉到最南端杭州的拱宸桥，溯河寻根，重点考察了30多个城镇，见证了天津西青与运河沿线水乳交融的文脉情缘。这个栏目里的系列文章是根据当年 采访团《寻根札记》精选改编而成的。

　　今天是2012年9月20日，我们继续在德州市做运河文化寻根之旅。上午我们参观了苏禄王墓、四女寺闸，然后我们赶到武城县，听了武城县同志对该县文化保护、挖掘情况的介绍。下午我们又驱车回转，拜访了张官寺乡小李庄村的老船工李俊民。然后，我们再驱车向南，直到晚上七点多，我们赶到了聊城市。

　　瞻仰苏禄王墓

　　苏禄国东王墓，亦称苏禄王墓，坐落在山东省德州市德城区城北，是全国重点文物保护单位。

　　古苏禄王国位于菲律宾的苏禄群岛上，明永乐十五年（公元1417年）苏禄群岛上的三位国王以东王巴都葛叭哈喇为首，率家眷、官员共三百四十多人的友好使团来我国进行访问。远渡重洋，经苏州、杭州沿京杭大运河至北京，受到了永乐皇帝的隆重接待。辞归途中，东王不幸染病殒殁。明永乐帝闻讯，即派官员为东王择地厚葬，谥封恭定王。东王下葬后，其长子都马含随西王、峒王等人回国继承王位，王妃葛木宁、次子温哈剌、三子安都鲁及侍从十余人则留在德州守墓3年。

　　苏禄东王去世后，明朝皇帝对守墓的东王后裔非常照顾，赐田免税。1424年（永乐二十二年），明朝政府派人护送王妃葛木宁回国，由于对东王的眷恋，次年她再次返回德州，从此再未离开，与两位王子长期留居德州，直到去世。

　　清代对苏禄东王的后裔仍然给予了特殊照顾。清雍正九年（1731年），当时的苏禄国王苏老丹来中国访问，途经德州时瞻拜东王墓，东王第8代孙温崇凯、安汝奇向其提出加入中国籍的请求。苏禄王苏老丹到京后立即摺奏清廷，很快得到清朝的批准，并取两位王子名字的第一个字：温、安为姓入籍中国德州。

　　苏禄王墓前的感慨

　　应该说，苏禄王墓与其后人入籍中国都是中国与古菲律宾人民友好的力证，同时是中华文化魅力的力证。瞻仰苏禄王墓时我注意到，其墓葬与建筑均按照明代中国的规制。而墓地陵恩殿上苏禄王着明代官服画像更使苏禄王对中华文化的向往溢于言表。

　　墓地南侧有御碑、石人（翁仲）、石马、石羊等，这在中国古代是高规格墓葬的标志。

　　见此，我不由感叹，因为杨柳青也曾有这样的宝贝，但如今却已了无痕迹。那是杨柳青镇十六街运河南岸的张愚墓。张愚，字若斋（公元1500-1552年），明代戍边名将，官至御史中丞。其墓修建于明嘉靖三十一年（1552），明末崇祯四年（1631）重修。墓地面积为2000平方米，原有高大封土堆、牌坊、享堂、石五供、燎炉、石羊、石马、翁仲等。正因为其墓地多石人、石马，其后人在杨柳青被称为石马张家。但随着岁月的流逝，其墓地没有得到很好的保护。石人、石马等文物被毁坏、盗掘，只是偶有石人、石马出现，成为旧时杨柳青的一景，被称为石马坑。“文化大革命”时曾有农民发现坑中有石赑屃，但文物保护意识缺乏，只是想着用它搞生产，创造价值，于是把石赑屃脑袋砸下来，沤了白灰。可见，对文化的无知导致对文化价值的无视，而急功近利则是破坏文化的元凶。

　　同是明代墓葬，看着保护完好的苏禄王墓，想起踪影全无的杨柳青张愚墓，怎能不让人感叹？！

　　老船工心愿得偿

　　下午我们到张官寺乡小李庄村拜访一位79岁老船工李俊民。希望听他说说他年轻时经历的运河轶事。

　　李俊民告诉我们，他生于1933年，从15岁就开始在运河上跑船了，在运河上干了16年，北边到过子牙河，最南到过河南浚县。后来他参加了青岛海运公司，成为了一名海员。如今回忆起运河上的生活，李俊民仍记忆犹新。他说，船工的生活是“白天和兔子赛跑，晚上和王八作伴”。船主为让船工好好干活别惹事，轻易不让船工下船。他年轻时曾多次到过杨柳青，听说过杨柳青街市如何繁华热闹，年画如何有名，但从没能下船到杨柳青转转，没能买一幅年画捎给家人，这是他的一大遗憾。

　　采访团告诉他，我们就是来自他昔日曾经到过的杨柳青，并送上杨柳青年画“健康长寿”，祝愿他长命百岁。李俊民接过年画，高兴地合不上嘴，因为多年的心愿，今天终于得偿了。

　　2012年9月21日凌晨

　　写于山东聊城良友商务大酒店

　　文字：冯立 李焕丽 田健