当梅卡曼德凭借“脑眼手”协同的硬核技术，在汽车智造等领域打开局面后，它的目光自然投向了更长远的问题：如何让这项前沿技术实现稳定、高效的规模化生产与产业化落地？答案的落点，最终指向了天津西青。

　　京津冀协同布局，西青为何成为“必选项”

　　今年3月，坐落于西青天开数智园的梅卡曼德（天津）机器人科技有限公司正式投产，成为梅卡曼德在华北地区的产品研发生产基地及展示售后中心。总部在雄安、研发总部在北京，梅卡曼德正在京津冀协同创新中找寻发展新突破。

　　为何选择西青？梅卡曼德创始人兼首席执行官邵天兰向记者道出了几重考量。“首先是产业链优势。”邵天兰说，“天津本身有非常好的汽车产业基础，无论是传统燃油车还是新能源车，从汽车零部件、汽车电子到汽车整机，都有非常多产业链企业。西青这边也有智能制造、机器人等相关企业，我们的很多下游合作伙伴都在西青及周边。”

　　园区运营方、天津环城城市基础设施投资集团有限公司招商部部长张金婷向记者介绍，在项目引进过程中，他们为企业对接了经纬恒润、正大食品、中国汽车工程公司、中汽研等许多上下游企业，让梅卡曼德真切感受到西青是其未来成长的沃土。

　　“其次是交通非常便利。”邵天兰补充道，“天津南站离我们在西青的办公地点只有两公里，从天津南到北京南只需半小时，从天津南到上海虹桥也就四个小时高铁，这对我们发展非常有利。”

　　此外，天津的大学城就在西青区。西青城投方面为企业对接了天津理工大学、天津工业大学等高校，未来将共建产学研平台和实验室；还帮助企业与天津大学、南开大学、天津科技大学的人工智能学院建立了联系。天津市共有56所高校，每年毕业生近20万人，丰富的人才资源为企业创新发展筑牢了强大支撑。

　　全周期服务护航，让企业“落得快、发展好”

　　优质项目引得进、落得快、发展好，离不开优质载体支撑，更离不开贴心服务护航。

　　梅卡曼德所在的天开数智园，是西青区盘活存量资产、培育新兴产业的重要平台之一。这片占地约103亩、建筑面积超10万平方米的园区，由西青城投集团接手后，结合丰产河治理，打造成为我市首个工业园区EOD（生态环境导向的开发模式）项目。园区聚焦数字经济、人工智能等未来产业，利用交通便利、人才富集、配套完善等优势，实行“龙头带龙身”招商模式，目前已吸引梅卡曼德、江苏嘉轩等一批优质项目入驻，产业集群效应加速显现。

　　“我们为企业提供从政策讲解到手续办理的全流程服务，帮助项目快速落地投产。”张金婷介绍。针对企业对电力的高需求，园区成立专班制定电力增容方案，在最短时间内完成保障供应。同时，园区联合区工信局、区科技局等部门，为企业进行人才和政策宣讲，争取更多支持。

　　张金婷表示，未来计划以梅卡曼德为龙头企业，聚集更多生态合作伙伴，加速具身智能产业链的集聚，力争不出数智园，就能组装一部完整的具身智能机器人。

　　抢抓万亿蓝海，西青区厚植产业沃土

　　2025年起，“具身智能”连续两年被写入政府工作报告，“十五五”规划纲要将机器人与具身智能分别列为新兴产业与未来产业。国务院发展研究中心发布的《中国发展报告2025》指出，预计2035年具身智能的市场规模将突破万亿元。

　　“我认为具身智能当前正在迎来一个非常巨大的拐点。”深耕行业十年的邵天兰对趋势十分敏感，“随着AI模型、相关硬件以及应用场景数据积累等要素的进步，机器人在制造、物流等领域已经实现较大规模的应用，具身智能已经非常接近大规模实际应用了。”

　　眼下，梅卡曼德（天津）机器人科技有限公司已经接到了来自海外客户的订单。作为一家国际化公司，梅卡曼德大约一半的业务来自海外。邵天兰介绍说：“西青有很多外资企业和开展进出口业务的公司，这非常有利于我们‘走出去’。西青区各级部门的大力支持，让我们能够全身心投入研发生产。我们对未来非常乐观，非常期待！”

　　从“会思考”到“能干活”，梅卡曼德在西青的落地生根，是西青区加快打造京津冀协同发展重要节点、推动创新链产业链深度融合的生动缩影。近年来，西青区积极引育新一代信息技术、智能网联、新能源汽车零部件等产业，加快天津南站站房提质改造，服务经纬恒润二期、广发新能源总部等项目建设提速，完善区域公共服务配套，持续推动“站产城”融合发展。同时，西青区积极盘活天开数智园等重点载体，为新兴产业腾出发展空间，以梅卡曼德等龙头企业为牵引，加速具身智能产业聚链成势，在万亿级新赛道上奋力奔跑。

　　记者：王擎 马其杰