您当前的位置 : 西青信息港 >> 新闻 >> 天津
我国自主培养的第一代海油工程水下机器人领航员韩超 在深海“走”出万里长征路的“领军者”
来源:今晚报 作者:岳珊 编辑:曹静 日期:2022-05-11
内容提要:“ROV(水下机器人)中控”“中控ROV”“最多再给你们半个小时,否则导管架就可能有失位风险了!”这是不久前我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”海上施工现场的真实场景,这个临危不乱的年轻人是海洋石油工程股份有限公司ROV总监韩超。此时,导管架上湿拖缆剪切工作正进入最紧要关头,哪怕出现一丝一毫的偏差,都可能让两者黏连,造成机械手扯断、ROV锁死和整个项目的停工。

  “ROV(水下机器人)中控”“中控ROV”“最多再给你们半个小时,否则导管架就可能有失位风险了!”这是不久前我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”海上施工现场的真实场景,这个临危不乱的年轻人是海洋石油工程股份有限公司ROV总监韩超。此时,导管架上湿拖缆剪切工作正进入最紧要关头,哪怕出现一丝一毫的偏差,都可能让两者黏连,造成机械手扯断、ROV锁死和整个项目的停工。

  在急促的对讲机提示声中,韩超目不转睛地盯着操作屏幕,操控着位于近300米深海的水下机器人ROV。在瞬息万变的强内波流中,他敏捷地抓住机械手与湿拖缆刚好呈90度的几秒时机,用恰当的力度和速度一气呵成完成剪切。

  作为我国自主培养的第一代ROV领航员、第一个获得国际认证“ROV总监”资质的中国人,韩超已在寂静深海中“潜行”超过2万里。36岁的他,已成为中国工作级ROV工程应用的领军者。

  海平面以下300米,是连光都照不到的黑暗区域,即使借助世界上最先进的装备,也是人类难以突破的饱和潜水施工极限,这里却是ROV的主场。它的操控者被称为ROV领航员,由于培养难度大、人才极其稀缺,被称为“深海宇航员”。

  2007年,电气工程及自动化专业毕业的韩超成为一名ROV领航员,他用5年的时间就达到了国外8年才能实现的高级领航员水平,31岁考取了国际海事承包商协会颁发的ROV总监证书,不仅成为我国第一名持证ROV总监,也成为全球最年轻的ROV总监。

  ROV的战场不在书本上,而是在茫茫大海深处。2019年,中国海油多个深水项目相继启动,韩超盼来圆梦深水的时刻。

  “深海一号”大气田是我国首个1500米自营超深水大气田,水下施工大到一个整装设备就位,小到安装一枚螺栓,全部需要ROV完成。水下设施的设计、建造、安装、调试等流程,都要依托ROV“量身订制”,因此对施工精度要求异常苛刻,哪怕领航员的手指一次不受控的跳动,都可能带来不可估量的巨大损失。

  “我们负责打头阵!”面对困难,韩超带队立下军令状。巨大水压下,在两千米之外遥控拖着尾巴的ROV,水下领航员的操作必须极为精准。在韩超和团队的密切协作下,“深海一号”大气田7根脐带缆海上安装作业顺利完成,较计划工期整体提前22天,节约成本2800多万元。

  在一年多时间里,从我国首条1500米海底管线铺设,到全球首座10万吨级半潜式生产储油平台超深水锚链系泊,再到我国首条深水SCR(钢悬链立管)回接、主脐带缆铺设……韩超带领年轻团队创造了一个又一个海上安装奇迹。

  多年来,韩超平均每年出海200天以上,ROV飞行时间累计超过1.2万小时,“潜行”距离超过2万里,相当于在水下“走”了一次“长征路”,作业水深从9米的超浅水跨度到1500米的超深水。

  更深、更远的大海里有韩超的奋斗梦想,他说:“习近平总书记在庆祝中国共青团成立100周年大会的重要讲话中指出,‘青春孕育无限希望,青年创造美好明天’。作为青春正当时、奋斗正当时的我,深感自己肩上的责任重大,使命光荣。在今后的工作中,我将带领ROV团队继续加强深海油气田开发建设中的应用,打造出我们自己的ROV行业顶尖队伍,为保障国家能源安全和建设海洋强国贡献自己的青春力量,让青春在实现中华民族伟大复兴的中国梦中绽放异彩。”

原标题:我国自主培养的第一代海油工程水下机器人领航员韩超 在深海“走”出万里长征路的“领军者”
相关新闻