第五届世界智能大会将于2021年5月20至23日在天津梅江会展中心举办，西青融媒记者提前带您探秘首次对公众展示的天津(西青)国家级车联网先导区车路协同全息感知环境一期工程，体验基于5G技术实现车路协同的车联网示范应用场景，感受5G为我们未来生活带来的全新改变。

　　京东智能配送车通过集成高精地图生产、高精定位、融合感知、行为预测、智能网联等10大核心技术，形成高级别自动驾驶能力，为社会提供“最后一公里”基础运力服务。目前，京东智能配送已经超越了固定线路示范运行阶段，开始城市级别商业化运营，可应用于快递末端配送、商超配送、即时配送、无接触物品分发等领域，在“双循环”“疫情防控常态化”背景下为释放居民消费需求、促进商贸流通、催生新业态发挥积极作用。

　　不仅如此，现场极具科技感的无人小巴士更是吸睛无数。记者登车参观，只见车内设有8个乘客位，配有一个智慧显示屏，就连最基本的反光镜，都安装有高清摄像头。据了解，这辆无人驾驶小巴士目前已完全由自动驾驶系统操作，具备自动变道、自动转向等基本功能。同时还可利用5G超视距透视应用，提前获知更大范围的交通状况，解决“鬼探头”这样的识别盲区隐患。

　　在智能测试车辆体验中，记者看到当车辆遇到红绿灯、行人穿越马路、特殊车辆经过、前方车辆刹车等近十种场景时,车载终端设备能发出语音预警。据工作人员介绍，这是基于测试道路周边加装的边缘计算、激光雷达等路侧设备，实现“车-车”“车-人”“车路”等互联,用“上帝视角”传输更多的路况信息而实现的。

　　天津(西青)国家级车联网先导区车路协同全息感知环境一期工程开放道路路段为张家窝镇枣林大道、津静复线、枫雅道、知景道，道路全长3公里。一期工程共有60个全息感知路口完成了车联网功能改造和核心系统能力提升,实现了华为、大唐、星云、海康等6家企业的200余套智能车路终端信息互联互通,实现了我国第一个将C-V2Ⅹ开放场地互联互通规模化部署。