位于天津市西青开发区的天津富晟李尔汽车电器有限公司是给主机厂提供线束的劳动密集型企业，在西青区委区政府领导的支持和现场指导下，这家企业在2月19号完成防控防疫部署，正式复工复产。

　　在位于天津西青的天津富晟李尔电器有限公司的生产车里，那像这样一個佔地面积6700平方米的车间，在疫情发生以前每天是有八百人分两拨白班夜班分班倒地进行工作，因为这是一家給汽车制造厂提供线束的上游企业，是典型的劳动密集型企业，大部分的生产都需要人力完成，因此，在得到可以复工复产的批准后，企业的秦经理其实并沒有觉得轻松。

　　天津富晟李爾電器有限公司总经理秦敬岩介绍说：“那时候确实是寝食难安，因为这边客户马上要开工了，接到了开工日期，但是我们人员迟迟就是说，接到返场日期，但是公寓、交通都是问题。我们属于劳动密集型企业，为华北大众、奥迪提供线束，相对于其他制造企业来说，我们人员流动比较大，感谢西青政府，在满足我们复工复产前提条件下，帮助我们进行了一个跨省招聘。西青区政府给我们开绿色通道，公寓安排14天隔离，按照客户需求进工厂生产，目前现在外地已经招聘到200人。”

　　汽车线束是汽车电路的网络主体，目前天津富晟李尔每年能生产40万套线束，电线分支的生产可以依靠设备切割完成，但生产出来的最终成品线束是需要人工进行拼接组装的。这也就是说，工人的双手才是这家企业最重要的生产力。

　　孙腾飞是吉林长春人，作为一名来津务工人员，2月4日自驾回来的孙腾飞在津隔离了14天后刚好赶上企业19号正式复工，但企业里像他这样能够自驾返津的毕竟在少数。他说：“来上工必须勤洗手，每天都消毒，吃饭都隔着，人和人工作都隔开，以前不带口罩，现在戴，单位也给发口罩。”

　　返工专车接、上工发口罩、工作有间距、吃饭打隔断、多次测体温、室内勤消毒——为了切实做到这些防护，疫情期间，企业的管理层们还给自己的工作加了码。不仅如此，对于刚刚招聘来还在厂区外进行集中隔离的新员工们，这家企业也没忘记。

　　截至目前，天津富晟李爾的复产能力已经将近48%，预计第一季度产值会比预期降低35%，但在政府的强干预强支持下，以及企业上下的团结一心，秦经理对今年的业绩仍然有信心。他说：“我们是合资企业，我们现在人员大概是832人，复工237人，加班加点产能接近50%，现在目前产能与客户要求是匹配的，完全满足客户需求现在用工招聘能满足需求，第一季度产能销售下降，但后面会补产，少放假，补产预计今年3.5亿人民币。”

　　随着复工复产企业的陆续开工，目前，西青开发区管委会对于这方面的工作重心已经转向新的阶段。

　　西青开发区企业服务部部长袁克勉说：“企业复产之后，会有物资方面的困难，我们积极筹措帮助，进行现场管理，目前我们也是在帮助一些有需求的企业对接在校学生，推动人力方面的资源，帮助做好相关事务。”