进入8月以后，天津迎来了一年一度的汛期。蓝色、橙色暴雨预警频频刷屏天气预报，很多房屋更是在暴雨中变成了“海景房”，出门要“踏浪”，开车像“开船”。无论冷冷的暴雨如何在脸上胡乱的拍，公司不放假，就得去工作。面对“大道变大河”的囧况，小轿车、越野车只能“休息”，公交车能堵到你“怀疑人生”，这么看来，这么多交通工具，只有地铁能准时送我们到达目的地。

　　虽然天津地铁建设总是受到吐槽，又“慢”还“拖”，但是当面对狂风暴雨，还能准时运行送我们回家的只有地铁了……所以，不要“抱怨”，看看现在的天津地铁，从“一条线”变成“八爪鱼”，天津地铁的建设正在提速发展，以肉眼可见的变化方便了我们的生活。

　　6条正运营11条在建设

　　据统计，截止到2018年底，天津轨道交通已经运营的线路共有6条，包括地铁1、2、3、5、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程220公里，共设车站154座。

　　不得不承认，四通八达的地铁似乎让城市变小了，让大家之间的距离变近了，不管是上班还是出门游玩，我们的时间因为地铁被“节省”，方便程度也大大提高。

　　进入2019年后，天津地铁建设真的开始加速，关于地铁的消息频频刷屏，居民的的关注度也是居高不下。

　　目前各个线路的最新情况如下：

　　值得一提的是，在现有的地铁规划中，我们看到字母M、Z、B等加数字的组合，比如M13、B1、Z4线等，在此小编为大家科普一下：

　　M是指中心城区轨道交通，包含目前已开通的地铁1号线、2号线、3号线，这三条线路构成了中心城区轨道交通的主干网络；4号线、5号线、6号线（5、6号线通过换乘的方式形成环线）、10号线、11号线、12号线、13号线为轨道交通填充线；7、8号线为外围线；9号线为津滨轻轨西沿线。

　　B是指滨海新区轨道交通线路，包含B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、B8八条线路，线路正在进一步规划中。

　　Z是指市域快速轨道交通线路，沟通中心城区、滨海新区和天津市内各个区县，包含Z1、Z2、Z3、Z4四条线路，除Z3外，目前三条线路近期都有开工计划。

　　C是指海河中游轨道线路，包括C1、C2、C3、C4四条线路，线路正在进一步规划中。

　　买地铁房吗？下暴雨也不怕！

　　俗话说，地铁一响，黄金万两。在出行离不开地铁的情况下，居住地铁旁不但节省时间，没有堵车风险，而且面对暴雨也能“面不改色”，通车丝毫不受影响。

　　严肃点说，地铁也是房产某种程度上的升值保障。正常情况下距离地铁越近的房子越贵，而且市场冷淡的时候，二手房出现降价出售的时候，有地铁的房子也更加“抗跌”。

　　纵览现在天津地铁线路，开发商从拿地时候开始，地铁的价值就已经隐藏在地价和成本中了，比如说地铁五号线开通前，铁东北路板块房价和地价双涨，就算大路都还没修呢，通了地铁房价均价依然2万+，地铁开通后，板块内的二手房价也随之上涨，达到了18000-20000元/平米左右的均价。

　　所以，如果想要在地铁价值叠加之前买到地铁房，一要明白规划地铁的不确定性，如果确定了房价也会涨；二要慧眼识珠，找到最有可能按计划兑现的地铁线路。三要明确置业区域，地铁贯穿天津，如果去市六区置业地铁房，那恐怕不是普通刚需能够承受的。所以将眼光放远，重点关注环城四区，才能真正看准置业机会，拿到性价比最高的“地铁房”。

　　通过上述表格，除去要开通的和规划中的，经过小编筛选，能够满足条件的有4条，分别是地铁4号线、7号线、10号线、11号线。

　　4号线：小街站

　　根据天津市2019年重点工程的建设计划，天津在建的几条轨道交通线路的建成时间已经获得披露。其中天津地铁4号线（南段）有望在2021年建成通车，从时间上看，这是有望最早实现通车的线路。

　　根据规划，地铁4号线分为两段建设，其中北段的线路范围是从北辰区小街站到南开区东南角站，这个东南角站也就是天津地铁4号线南段和北段的分界线南段就是东南角站到民航大学站。

　　从位置上看，4号线贯穿的环城区域是北辰区和东丽区。从东丽区津滨大道穿行而过，而津滨大道板块的4号线价值几乎被透支，加上开发商运作，目前新房房价几乎要达到3万+，板块活力沉寂已久。

　　4号线的北端北辰小街板块其实发展时间不短，但是由于地理位置距离市区远，多是本地人或者在北辰工作的人置业。值得高兴的是到2023年，北辰区的4号线和5号线将共同将这一片区带动起来，在交通利好的带动下能够引来更多人在这里居住生活。

　　目前区域内新房有融创运河宸院和盛耀悦公馆。

　　融创运河宸院目前在售小高层和洋房，小高层户型为99平米，均价15200元/平米；朗郡园洋房户型为108平米和127平米，1梯2户，均价17000元/平米。

　　盛耀悦公馆已首开小高层7号楼，面积85、95㎡，均价14000元/㎡，预计2021年交房。

　　7号线：大寺站

　　近几年，说起西青区热门板块一直提到的无非是精武镇、张家窝等，张家窝因为地铁3号线的的通车，区域发展进入快车道，如今已经是西青成熟板块之一了。

　　如今，一直默默无闻的大寺镇因为地铁7号线的通车，有了更多的关注度。

　　从地理位置上看，大寺板块串联市中心与西青区，目前大芦北口工业园的55家企业被拆迁，预计年底拆完。虽然现在还没有新房和土地供应，但是未来规划不错，7号线的建设也能将天津市区的外溢人口吸引至此，盘活大寺镇。

　　从房地产市场看，大寺板块目前没有新房在售，但是二手房很多，如远洋万和城、洛卡小镇、首创福特纳湾、渤海天易园等，均价在23000元/平米左右。

　　10、11号线：天钢柳林站

　　说多了刚需，对于改善需求也不能落下。在10号线和11号线利好下，天钢柳林板块崭露头角。今年6月，天钢柳林城市副中心更名海河柳林，该板块正式进入发展期。

　　天钢柳林城市副中心这个概念早就提出，但是直到去年规划局才公布了板块规划。

　　据悉，海河柳林城市副中心地区四至范围是：东至外环东路，西至昆仑路，南至大沽南路，北至津塘路，涵盖了河东区、河西区、东丽区、津南区四个行政区域。区域规划总建筑面积1398.4万平米，其中居住建筑面积564.5万平米，商业建筑面积：833.9万平米。从地理位置看，海河柳林板块位于天津市中心城区东南部，西侧临近文化中心和解放南路地区，东侧靠近天津滨海国际机场。板块周边集中有大量科技型服务产业区和大中院校，对区域发展起到良好的支撑和带动作用。

　　目前海河柳林还在发展期，但是未来地铁10号线在海河柳林地区设有2个站点；11号线5个站点，再叠加9号线和1号线，整个海河柳林地区共有4条地铁线，织成一张小密网，轨道交通资源很“强势”，交通带动区域发展，未来区域的发展前景不可限量。

　　目前区域内新房有恒大帝景和招商雍景湾。其中天津恒大帝景清尾优惠，高层1、2、3、6号楼在售，户型为173㎡、275㎡(建面)大户型,，均价42000元/㎡；洋房18号楼在售，5层到顶，户型为142㎡(建面)，均价49000元/㎡。雍景湾住宅部分已经售罄，目前只有商铺在售。